2020年12月21日，浙江大学文物保护材料实验室一行3人，在张秉坚教授带领下到广东省阳江市海陵岛海上丝绸之路博物馆，对著名的“南海Ⅰ号”宋代沉船进行了考察和取样。

“南海Ⅰ号”船长约30.4米（残存约22.1米），船宽约9米，是目前世界上发现的年代较早、船体较大、保存较为完整的宋代远洋贸易商船。从该船提取出水的文物近18万件，主要是瓷器，还有金银器、铁器、漆器等。“南海Ⅰ号”是中国古代海上丝绸之路航线上的重要发现。它为了解海上丝绸之路历史提供了极为难得的实物资料。 

图1 “南海Ⅰ号“瓷器超高空间利用率的装载方式

  “南海Ⅰ号“于1987年8月，在广东台山、阳江交界海域的淤泥下被发现。2007年12月28日，我国采用世界首创的沉箱法整体打捞技术，将“南海Ⅰ号”整体打捞出水，之后采用气囊拉移方法平稳移入专门为之建造的广东海上丝绸之路博物馆内，展开水下文物“原址保护”及考古研究。从2012年开始陆续完成了现场考古发掘和保护实验室的建设。“南海Ⅰ号”的发现、打捞、考古发掘、保护和展示工作前后历经近30年，是我国水下文化遗产保护发展的标志性成果，见证了我国从无到有，再到成熟壮大的水下考古学发展历程，该项目于2020年5月入选“2019年度全国十大考古新发现”。

图2 打捞“南海Ⅰ号”的沉箱（长35.7米，宽14.4米，净重5600吨）

图3 “南海Ⅰ号”打捞过程图示

  海洋出水文物是我国文物资源的重要组成部分，是“一带一路”海洋文化遗产的重要载体。目前，海洋出水木质文物的保护仍然存在许多科学问题有待解决。例如：如何避免饱水木质文物中硫铁化合物氧化造成的木材纤维素降解；如何防止大型木质沉船在干燥过程中出现翘曲变形、收缩、开裂或崩塌；水下脆弱文物如何临时固型和原状提取出水等等。

为实现海洋出水大型木质沉船的科学保护，国家科技部“十三五”重点研发计划设立了“海洋出水木质文物保护关键技术研发”项目，其中“脆弱木质文物水下临时固型材料及配套提取技术”课题由浙江大学牵头负责。按照项目计划安排，近日浙江大学文物保护材料实验室师生赴广东阳江海陵岛，对海上丝绸之路博物馆和国家文物局考古中心南海基地等进行了考察。

图4 在海上丝绸之路博物馆沉船大厅与“南海Ⅰ号”考古人员进行交流

图5 考察国家文物局考古中心南海基地7米深实验水池，未来水下脆弱木质文物临时固型和原状提取技术中间试验将在这里进行

图6 在海上丝绸之路博物馆沉船大厅与国家文物局考古中心老师进行交流

图7 在“南海Ⅰ号”沉船保护实验室考察学习

图8 浙大化学系、艺术与考古学院研究生对“南海Ⅰ号”淤泥进行取样

图9 浙大化学系、艺术与考古学院研究生对“南海Ⅰ号”散木进行取样

 在取样前，一行人与同国家文物局考古中心的老师和“南海Ⅰ号”考古人员进行了交流，对正在进行的工作及今后的工作计划与工作要求等进行了深入讨论。

图10 在海上丝绸之路博物馆保护实验室项目组和各课题人员研讨交流

  我国水下考古技术正在向前发展，对脆弱木质文物水下临时固型材料及提取技术的探索仍然任重而道远，相信这次的考察学习会对今后的研究产生积极且深远的影响。